第六章 附則

第三十一條 本辦法下列用語的含義：

（一）換駕式接駁運輸，是指客運班線一趟次的運輸任務全程由一輛客運班車完成，客運班車運行到指定的接駁點后，當班駕駛員落地休息，與在接駁點休息等待的待班駕駛員履行接駁手續，由待班駕駛員繼續執行駕駛任務的運輸組織方式。

（二）分段式接駁運輸，是指客運班線一趟次的運輸任務全程由兩輛及以上客運班車接駁完成，每輛客運班車只負責運輸全程中部分固定路段的運輸，前一輛客運班車運行到指定的接駁點，將旅客及行李、行李艙載運貨物轉入后一輛客運班車，再由后一輛客運班車繼續執行運輸任務的運輸組織方式。

（三）接駁點，是指實施接駁過程的地點。

（四）接駁運輸企業，是指實行接駁運輸的道路客運企業。

（五）接駁運輸車輛，是指實行接駁運輸的道路客運班車。

第三十二條 從事線路固定的機場或高鐵快線、通勤包車、定制客運以及短途駁載且單程運營里程在200公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

前述客運車輛夜間單程運行時間超過2小時的，應當通過停車休息不少于20分鐘或者隨車配備2名駕駛員等方式，落實1名駕駛員夜間連續駕駛不得超過2小時的要求。

第三十三條 直轄市交通運輸主管部門結合道路客運經營許可層級等實際，自行決定由本級或者轄區內下級交通運輸主管部門開展接駁運輸線路運行組織方案核實等具體工作。

第三十四條 本辦法由交通運輸部負責解釋。

第三十五條 本辦法自印發之日起實施。《交通運輸部關于印發〈道路客運接駁運輸管理辦法（試行）〉的通知》（交運發〔2017〕208號）同時廢止。

抄送：公安部，中國交通通信信息中心，部法制司、安全與質量監督管理司，中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組。